In casa Toyota, la mobilità si evolve verso soluzioni sempre più ibride.
Conosci la storia dell’icona del lusso automobilistico? Ti raccontiamo della Rolls-Royce.
Nei ruggenti anni ’30 e ’40 del secolo scorso, la sportiva bavarese raggiunse la vetta del successo sia sulle strade che sulle piste. Stiamo parlando della BMW 328.
Il 1907 vide protagonista la Rolls Royce Silver, gemma storica della casa automobilistica più esclusiva del mondo.
La principale concorrente italiana della Ferrari? Proprio lei: la Lamborghini Miura.
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Era il 1958 quando Ferrari è andata in lizza con la 250 GT Berlinetta – Tour de France, in onore proprio dei plurimi successi conseguiti. Ma quali erano le sue qualità?
Jaguar E-Type Roadster: Prestazioni leggendarie, stile senza compromessi, e un’eleganza senza tempo che sorprende ancora oggi.
E se vi dicessimo che è stata proprio Fiat ad avviare il filone delle citycar? Parliamo del “boo delle Fiat 500”!
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Presentata per la prima volta al Salone dell’Auto di Parigi del 1954, questa 375 MM è dotata di una carrozzeria unica progettata e costruita da #Pininfarina. Tra le sue caratteristiche più evidenti ci sono i fari rotanti e le alette sui parafanghi posteriori.
Ancora oggi ricercato, desiderato, imitato. Parliamo dello storico ed unico Maggiolino!